1: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US] 2024/06/09(日) 13:44:57.06 ID:iGHBRi/A0
あす施行 改悪入管法抗議
東京でデモ
改悪入管法の10日施行を前に、国会審議中の永住資格取り消し要件を盛り込んだ入管法改定案に抗議する「STOP改悪入管法」デモが8日、東京都渋谷区で行われました。幅広い市民でつくる同実行委員会が主催。炎天下、150人(主催者発表)が繁華街をデモ行進し「強制送還、人権侵害」「難民・移民に在留資格」とコールすると、沿道の青年がこぶしを挙げて応えていました。(略
在日ミャンマー人のミョーチョーチョーさんは「日本政府は人の命をもてあそんでいる。僕らは同じ人間。人の命を大切にし、尊敬すると、その国は平和で民主主義の国になる。日本は民主主義国家だったが、今は“独裁国家”になっている。日本に民主主義を取り戻したい」と訴えました。
全文はリンク先へ
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik24/2024-06-09/2024060911_02_0.html
6: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/06/09(日) 13:46:33.53 ID:oH6PmFgl0
内政干渉するな甘えるな
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1: 蚤の市 ★ 2024/06/09(日) 12:16:12.06 ID:gHmd6C369
9月の任期満了に伴う自民党総裁選では、菅義偉前首相の対応が焦点の一つだ。岸田文雄首相と一定の距離を置く菅氏が推す候補は非主流派を中心とする勢力の結集軸になり得るためだ。裏金事件で自民に逆風が吹く中、菅氏は「党を生まれ変わらせること」を条件に思案を重ねているとみられる。(略
菅氏が「ポスト岸田」候補と見ているのは石破茂元幹事長や小泉進次郎元環境相ら。石破氏については、時の首相への批判も辞さない姿勢を以前から高く評価し、菅政権時には要職への起用を検討したこともあった。政権中枢から離れて長いが、世論調査の「次の首相」では上位の常連だ。次期衆院選に加えて、来年夏には参院選が控え、菅氏は「石破氏にとって最大のチャンス」と周囲に語る。
小泉氏は、「将来の総裁候補」として早くから目をかけてきた。6日には萩生田光一前政調会長、加藤勝信元官房長官らとの会合に招いた。菅氏周辺は「小泉氏も選択肢に加わった」と見る。ただ、現在43歳で要職での経験が十分とは言えず、「今回立候補させるべきなのか」と思いあぐねているという。
複数の関係者によると、女性初の総裁候補として注目される上川陽子外相や、安倍政権で共に要職を務めた加藤氏も念頭にある。(以下略
全文はリンク先へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/139c276d365818bec76c6bdf40895bbfafc7fa00
6: 名無しどんぶらこ 2024/06/09(日) 12:18:51.86 ID:SysJd58S0
>>1
ナメてんのか
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1: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2024/06/09(日) 12:35:00.11 ID:sIXoDYWm0
独・シュルツ首相「外国出身者の凶悪犯は国外退去措置にする 迫害されてるとか関係ないわ」
31: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/09(日) 12:42:16.66 ID:90xkWgCA0
外国人を異様に優遇してきた川口市長に有効な海外の参考事例>>1
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1: 【上級国民】 (庭) [US] 2024/06/09(日) 08:21:41.75 ID:eMXCByJm0
※関連記事
https://ja.wikipedia.org/wiki/ イタリアの同胞(FDI)
ネオファシズムの流れをくむ野党の極右政党。党首のメローニ氏は1977年、ローマ生まれ。ムッソリーニの精神を受け継ぐネオファシスト政党「イタリア社会運動(MSI)」を学生時代から支持し、MSIの後継政党から2006年に初当選した。
ベルルスコーニ政権では閣僚に抜てきされた。12年にFDIを結党し、14年に党首に就任。
伝統的な家族主義を重んじ、同性婚への反対でも知られる。
22: 名無しさん@涙目です。(東京都) [PL] 2024/06/09(日) 09:13:05.15 ID:A+K3b+fU0
反対側に振れてきてんな
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1: 蚤の市 ★ 2024/06/09(日) 07:15:48.67 ID:LdoefO2J9
90: 名無しどんぶらこ 2024/06/09(日) 09:01:11.68 ID:j0nwdLD30
徹底じゃなくてさ・・・
強制加入させろよ
何に遠慮してんだよ
ふざけんな
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1: ぐれ ★ 2024/06/09(日) 05:41:04.06 ID:BvwJ7vGM9
8: 名無しどんぶらこ 2024/06/09(日) 05:44:26.54 ID:0lMekZiQ0
>>1
必要?!
俺はそんな検査されたことないが。
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1: あ(東京都) [US] 2024/06/08(土) 23:40:02.65 ID:fsx+NlSH0
134: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US] 2024/06/09(日) 00:24:36.20 ID:t5XWacMW0
法律無視してやりたい放題
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1: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] 2024/06/08(土) 18:49:32.75 ID:KQMd/Z9U0
中国の国有企業で世界最大の鉄道車両メーカーの中国中車が、アメリカ向けで初めてとなる東部マサチューセッツ州ボストン都市圏の地下鉄車両の納入を始めてから約5年が経過した。運行開始当初から脱線したり、バッテリーが爆発したりといったトラブルが相次ぎ、たびたび運行中止に追い込まれる「問題児」(運行当局職員)となっている。入札時には川崎重工業グループなどの競合企業を2~5割下回る金額で受注して「ダンピング(不当廉売)だ」との衝撃が走ったが、今や安かったのは〝訳あり商品〟だったからとの受け止めすら出ている。一方、入札で中国中車に敗れた川崎重工は同じく東部にある大都市ニューヨークの地下鉄の新型車両を納入しており、両方に乗った印象は「全く別物」だった。
マサチューセッツ湾交通局(MBTA)は発注を計404両に上積みし、中国中車の受注額は計8億7千万ドルになった。オレンジライン用の1400系は2019年、レッドラインの1900系も21年にそれぞれ登場したが、トラブルが相次いだことで知人のMBTA職員は「一見すると銀色に輝いている車体は、一皮むくと腐っている」と揶揄した。
オレンジラインで運行を始めた1400系は2019年に営業運転を始めて早々に、運転中に扉が突然開いたり、床下から異常音がしたりする問題が起きて出ばなをくじかれた。21年3月には走行中に脱線し、幸いにも負傷者の報告はなかったものの全ての中国中車製車両の営業運転を約5カ月にわたって停止した。
2022年5月にブレーキ部分のボルト取り付けが不適切だったことが発覚し、続いて22年6月に車庫に停車中だった車両のバッテリーが過熱して爆発するトラブルが発生。中国中車製車両の営業運転を再び見合わせる事態となった。
一部抜粋。全文はソースへ
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e4089ef83420f3b8d8370d81c4114833262dde2?page=1
3: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] 2024/06/08(土) 18:50:39.10 ID:inVO0tc50
安かろう爆発するだろう
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