「いまや新聞社も、ネットでニュースを配信する時代なので、各社ともTwitterアカウントを持っています。そして『読売新聞』『朝日新聞』『毎日新聞』『産経新聞』の、大手4紙のニュースサイトと連動したアカウントのうち、いちばんフォロワー数が少ない『産経』が、ツイートの表示回数ではダントツだったんです。新聞社としては取材規模がもっとも小さく“ギリギリ全国紙”と言われている『産経』がひとり勝ちとは……」

たしかに、約133万フォロワーを誇る「朝日新聞（asahi shimbun）」、約98万フォロワーの「毎日新聞」、約83万フォロワーの「読売新聞オンライン」は、ニュース配信のツイートはほとんどが数千回で、多いもので1万回を超えるのが、やっとという状況だ。

しかし、約70万フォロワーの「産経ニュース」のニュース配信ツイートは、表示回数が1万回を超えるものが多く、なかには5万回以上の表示回数を記録しているツイートもある。

前出のネットニュース編集者はこの状況をこう分析する。

「Twitterでは、以前から保守層の政治系アカウントが非常に多い状況で

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2d9e66e63bfc3b5fc4b9f6fc1f97ad22c122cc15&preview=auto

「後方の警備が難しい」と他党に指摘も…　なぜあの場所で演説が行われたのか　安倍元首相銃撃

安倍元首相が銃撃され、死亡した事件では、警備の問題も指摘されています。他の政党が、警備の難しさから事件現場での演説を断念していたことが分かりました。

7月8日、奈良市の大和西大寺駅で演説をしていた安倍元首相は、背後から車道を横切って近付かれ、銃撃されました。

【奈良県警察本部 鬼塚友章本部長】
「警護・警備に関する問題があったことは否定できないと考えており、早急に問題点を把握し適切な対策を講じたい」

奈良県警は事件の前日に安倍元首相が演説することを知ったものの、準備する時間は十分にあり、警備に問題があったと認めています。大型商業施設があり、人通りが多いため、選挙演説の人気スポットだった大和西大寺駅。しかし、立憲民主党の関係者によると、ことし4月に泉健太代表が同じ場所で演説したいと申し出ると、警察から「後方の警備が難しい」と指摘され、断念していたことが分かりました。そのため泉代表は、少し離れた場所で演説。警察から車の上で演説することや、車を防弾パネルで覆うことなどを要望されたといいます。

自民党や立憲民主党のような警護対象者がいない他の政党も、この場所での演説は注意を払っていたと言います。

日本維新の会は、およそ150メートル離れた場所で演説。緊急時に使える車を用意していました。共産党は同じ場所を使ったものの、ガードレールをずらして選挙カーを乗り入れ、その上で演説を行っていました。

公明党も自民党とは違う判断をしていました。

【公明党 大国正博県議】
「（ことし4月以降）あの場所でやってない。（選挙カーを置く）スペースがないという判断で」

他の政党が細心の注意を払う場所で、なぜ自民党は演説を行ったのでしょうか。

【自民党の関係者は…】
「ガードレールで囲まれたあの場所は、360度見渡せるし、囲われているので、間近に聴衆が来ることもない。警察から安全上の問題は指摘されなかった」

奈良県警は当時の警備体制や詳しい経緯などについては「回答を差し控える」としていて、警察庁が検証を進めています。

[ｶﾝﾃﾚ 2022.7.21]※アーカイブ・本記事削除ずみ
https://archive.md/dS71y#selection-2093.0-2163.55

　　　えー？！


　　　ナニコレ初めて聞いた


　　　「歴史的大事件が偶然起こることは決してない」だぞ


　　　ルーズベルト大統領だな

首相の座「志持ち続けたい」　林外相、改めて意欲

林芳正外相は25日放映のBSテレ東の番組で、将来の首相の座への意欲を改めて示した。

「地元で期待の言葉をかけていただいているのも事実だ。志として目指すということは持ち続けていければ」と強調した。「外相として岸田政権を支える」とも語った。(以下略

全文はﾘﾝｸ先へ
[時事 2022.12.25]
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8ddfe3cd5a30f4fb3461b965217683710a3fe18

　　　うーん・・・


　　　あんだけウワサがあってか


　　　本人はどう思ってるんだろうね


　　　ま、目指すのは勝手だろうｗ

吉村知事「コロナに効く」から２年、うがい薬研究ひっそり終了…専門家「推奨できる結果なし」

２０２０年８月、大阪府の吉村洋文知事の発言を機に、各地で市販のうがい薬が姿を消した。新型コロナウイルス対策に有効かのように発表し、使用を推奨した一件だ。物議を醸した効果について当時、吉村知事が期待を表明していた研究が最近、ひっそりと終了した。あの騒動から得られる教訓とは何だったのか。(以下略

全文はﾘﾝｸ先へ
[読売 2022.12.25]
https://news.yahoo.co.jp/articles/4bb9859a7b5ed00daacd58f35095869fc044b734

中国外務省報道官も新型コロナに感染か、香港メディア報道
 
趙氏の妻が、SNSに「あなたは1週間以上も発熱が続いている。消炎剤や風邪薬、解熱剤も買えない」などと投稿したということですが、投稿はすでに削除されています。(略

ネット上では、「幹部に薬がないなら一般市民だって手に入らない」「彼も薬が買えないとは思わなかった」などの声が上がっています。

詳細はソース
[TBS 2022.12.25]
https://www.youtube.com/watch?v=rbpI4FzCNIs

豊島区長「ヨドバシ出店反対」の裏！「ビックカメラとのパートナー協定」と「創業者からの8000万円寄付」

「絶対に、絶対に反対させていただきたい」

12月14日、東京・豊島区の高野之夫区長が会見を開き、西武池袋本店（同区）の低層階にヨドバシカメラが出店する計画について、強い口調でこう述べた。
(略

すでに、池袋駅周辺にはビックカメラ、ヤマダデンキ、ノジマなど大手家電量販店が出店している。高野区長はヨドバシカメラの出店に反対する理由として、「（西武池袋本店に入居する）高級ブランドの撤退」と、「家電量販店の競争激化」を挙げている。(略

高野区長はなぜ、ヨドバシカメラの出店には強く反対するのか。豊島区政関係者がこう明かす。

「じつは、豊島区はヨドバシカメラの“ライバル”であるビックカメラと、2022年10月6日に『豊かなまちづくりのためのパートナーシップ協定』を締結しているのです。協定によって、豊島区はシティプロモーションの推進や地域産業の活性化など、さまざまな分野でビックカメラと協力していくことになります」

https://news.yahoo.co.jp/articles/5c779f2850c6845527d8e52331043994056bf519

ビックカメラは「池袋本店」のほか、池袋周辺に6店舗を展開しており、さらにグループが運営する保育園もある。同社はこれまで、豊島区にさまざまな形で協力してきた。

「2020年にオープンした『豊島区立トキワ荘マンガミュージアム』には、ビックカメラの創業者が8000万円という大口の寄付をおこなっています。そのほか、池袋を周遊するバス『IKEBUS』に同社が協賛するなど、さまざまな区のイベントに関わってきました」（同前）

ビックカメラに足を向けて寝られない豊島区としては、ヨドバシカメラの出店をなんとかして阻止する必要があったのか――。じつは、今回の“ヨドバシ排除”のカギを握っている幹部職員がいるという。

「区の文化政策を担うA担当部長です。豊島区の策定している『国際アート・カルチャー都市構想』の責任者として、キュープラザ池袋（現グランドスケープ池袋）やハレザ池袋の開発、池袋西口公園のリニューアルなどを担当してきました。

A担当部長はビックカメラともともと懇意で、『マンガミュージアム』への大口寄付も、彼なしには実現しませんでした。A担当部長は高野区長の“お気に入り”で、問題の会見で区長が読み上げた原稿も執筆しています。高野区長は84歳と高齢で最近は体調がすぐれず、A担当部長には次の区長選で、自分を後継指名してもらいたいという思惑があるようです」（同前）(以下略

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※参考
「汚い街になる」豊島区長、自身の趣味でヨドバシ出店に反対…西武池袋は協議不要
https://biz-journal.jp/2022/12/post_330277.html

豊島区「ヨドバシ反対」騒動、市民から問い合わせ殺到　ネット拡散「ビックカメラ忖度説」は否定
https://news.yahoo.co.jp/articles/d67d2238a6bd5ddc92ae59ea6a26dcc49b947a79

>高野区長はヨドバシ反対の理由として「家電量販店の激化」「西武池袋本店が展開する海外ブランドショップの撤退をもたらす」として、その結果、これまで街づくりの中で築き上げた“文化の街・池袋”の土壌が喪失してしまう恐れがあると説明しました。
https://t.co/LZfZwtvXgi

— くりした善行 🌰 参議院全国比例/C101 土 東ポ26b (@zkurishi) December 17, 2022

国家警察: KCJB テクニカル トレインの事故により 2 人の犠牲者が死亡、5 人が重傷

ジャカルタ バンドン高速鉄道 (KCJB) プロジェクトの技術列車事故で 2 人が死亡しました。他の5人が負傷している間。ジャカルタ-バンドン間高速鉄道プロジェクトの作業中の列車は、高速で走行し、ブレーキに失敗したとされています。

工事車両暴走で死者｢インドネシア高速鉄道｣の闇
早期開業圧力のしわ寄せ？線路敷設機材が大破

インドネシアの一大国家プロジェクトとして進む鉄道建設の現場で、またしても信じられないような事故が発生した。

12月18日17時前、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の建設工事現場で、機関車の後押しにより回送中だった軌道敷設用の機材（連続軌道敷設機材、TML）が線路終端部分を突破、冒進して掘割ののり面に衝突し大破した。当時、この機材に乗車していたと思われる中国人作業員のうち2人が死亡、5人が重軽傷を負った。(略

線路のない区間を100m「暴走」

高速鉄道とLRTジャボデベックは共に国費を投入しないPPP事業として着工した、ジョコ・ウィドド大統領肝いりのプロジェクトだが、どちらも2019年開業という当初目標から大幅に遅れている。予算が膨れ上がり、やむなく国費を投入、それでもなお資金が不足しているという点も両プロジェクトは共通している。大統領の任期満了も迫る中、関係者には「2023年開業厳守」という圧力が政府からかかり続けており、その歪みが再び露呈したといえる。(略

事故当時、線路上を走行していたのは中国から輸入した中古のDF4B型機関車7553号機とTMLの2両で、DF4B型がTMLを推進運転（機関車が後押しして走行）していた。詳細は後述するが、これは通常では見られない運行形態であり、しかも線路の終端から約100mもバラスト（敷石）の上を「暴走」してのり面に衝突したのだ。(以下略

全文はﾘﾝｸ先へ
[東洋経済 2022.12.22]
https://toyokeizai.net/articles/-/641133

　　　うわぁ・・


　　　怖っ


　　　金はかかるし事故るし散々じゃん


　　　「安物買いの銭失い」俺の座右の銘だ


　　　信頼性って重要だな

訳：表示回数の数字は、

左に表示すべき
右に移動させるべき

政府は、原子力発電所の運転期間の実質的延長や次世代型原発への建て替えなどを含む、新たな方針を決定しました。

また、安全性の確保や地域住民の理解を前提に、次世代革新炉の開発・建設に取り組む方針を示しました。

原発事故後、政府はこれまで原発の新増設や建て替えは「想定していない」としてきましたが、この方針を大きく転換するものです。

詳細はソース 2022/12/22
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/246943

政府、原発運転期間延長　建て替え方針決定　原子力政策の“大転換”
安全性の確保や地域住民の理解を前提に、次世代革新炉の開発・建設に取り組む方針を示しました。

TBS NEWS DIG 2022.12.22
https://www.youtube.com/watch?v=atzYORxRenY

政府、原発政策を大転換 運転期間延長・新増設へ

22日午後に開かれる官邸の会議で原発事故を教訓にできたエネルギー政策の大転換を図ります。 方針案では現在、最長60年としている運転期間について規制委員会の審査などで停止した期間の分を延長するほか、次世代原発の新増設も盛り込まれています。

詳細はソース 2022/12/22
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000280829.html