*管理人より*
※誹謗中傷や名誉毀損、他人に不快感を与える投稿をしないように十分に注意してください
*差別表現、根拠なき在日認定、一般人への誹謗中傷などのコメントは自粛いただくようお願いいたします
たくさんの方に閲覧していただいております。無意味な文字列のコピペなどはご遠慮ください。迷惑行為、荒らしと判断し対応します。
犯罪に関する書き込みを見つけた方は通報のご協力をお願いいたします
さいきん記事と無関係なコメント(荒らし)が散見され、苦情が増えています。「相手にしない」「完全無視で」お願いいたします。
目に余るようでしたら荒らしとそれに関わるコメ全対応も検討しています。
巻き添えくらう方もかなりでてくると思います、大変恐縮ですがメールでお知らせください。
みなさまが平和に閲覧・コメントできますよう、ご協力をお願いいたします(´・ω・`)
文句ある方は僕のサイトに寄生せずご自身のサイトで存分にどうぞ。
通報はこちらへ←
1. もえるななしさん
またコリアに阿るホンダが大好きなこのサイトの管理人の日産叩き記事だね!
三菱と一緒に引っ張って、基幹技術盗んでコリアに流出させる気だったのにご破算になって悔しいんだね!
このネチネチと粘着して叩くさまが、いまだにアベガーで安倍さんを誹謗中傷し続ける特亜工作員の執念深さと逆恨みっぷりにそっくりだね!
1
2. もえるななしさん
ホンダは韓国の企業と提携しています。特に、LGエネルギーソリューション(LGES)とリチウムイオン電池の生産で合弁会社を設立し、EV向け電池工場を新設する計画を進めています。また、ポスコとは電池や材料の分野で連携を検討しており、脱炭素や電動化に関する提携協議も開始しています。
2
3. もえるななしさん
役員ってほんと責任取らんな
3
4. もえるななしさん
昔から上がって下がるを何度も
繰り返してきた会社だからね。
車好きな役員なんていないんだろ。
4
5. もえるななしさん
このまま行けばどこに食われるかだよね
5
6. もえるななしさん
今の無能経営陣に比べれば横領ゴーンの方がまだマシ
楽器ケースに入れて再輸入してどうぞ
6
7. もえるななしさん
※6
それはない。
日産の開発力を削いだのはゴーンだしな。
馬鹿工作員、乙。
7
8. もえるななしさん
※7
内田が社長に就任した2019年の販売台数が約550万台、2024年が約350万台ですが、
それでもチャッカリと何億円もの報酬を受け取って社長を続けている神経の図太さというか、厚顔無恥さには呆れる。人間として終わっている
8
9. もえるななしさん
ゴーンをトップにして将来への開発投資をがっつり減らした時点でこうなる運命だったんだよ
9
10. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
今の日産で、ワイが分かる自動車の車種はスカイラインとフェアレディZだけだろうな(´・ω・`)? マーチ、パルサー、サニー、ブルーバード、セフィーロ、ローレル、シルビア、セドリック、グロリア、シーマは無く成ったんだよね(´・ω・`)?
10
11. もえるななしさん
車の事は詳しくないけど、もうこうなったらゴーンのグッズ展開でもしようや
11
12. もえるななしさん
かつては労組と対決し疲れ果て、社風は銀座の霞が関といわれるほど
かつての国策での満洲重工業や日立の流れだからマーケティング無視
モデルチェンジのたびに役員が口を挟んでダメにして
売れるクルマがでれば供給不足
ほんどにダメ会社だわ
12
13. もえるななしさん
妙なのが自演までして必死だな
ここの管理人もそうだが、会社としての日産を誹謗中傷して潰したいって魂胆なの?
批判や指摘の域を超えた物言いなんだよお前ら
13
14. もえるななしさん
※10
特に言う事がなくても出てくるコピペ工作員野郎
さっさと氏ね工作員
こいつを規制しないのも不審なんだよな
14
15. もえるななしさん
※1
※2
※13
※14
管理人の方針が気に入らないならとっとと出ていけ
統失左翼のくせに
15
16. もえるななしさん
統合失調症キチガイ妙に日産庇ってホンダ叩きに御執心なんだよね
左翼って言葉以外でこいつが発狂するスイッチ
16