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1. もえるななしさん
鴻海が欲しがる理由なんて無さそうだけど
中国で大量にEVメーカーが潰れてるんでしょう
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2. もえるななしさん
日本の有名ブランドが消えるって思うとネガティブな感情に陥るけど
ゲーム会社の大合併も、その後何も変わらんかったし
これも案外何も変わらんのかもしれんね
ホンダも馬鹿じゃないから日産のブランド面は活かそうとするだろうし
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3. もえるななしさん
とっておきの新車名はNSX-GTR evolution （略してNGE）
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4. もえるななしさん
持ち株会社の役員人事を見たら事実上
のホンダ傘下の日産自動車になるって
ことだろ。
何にしても日産は現執行部が業績不振
の責任を取るところからだな。
U12ブルで免許を取ったが、あの頃の
日産は何処に行ったのやら。
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5. もえるななしさん
鴻海はシャープで失敗しているのに日産が立て直しできるわけがない
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6. もえるななしさん
鴻海に買収されたシャープ製品は買う気もなくなったし
東芝ダイナブックもレグザも買う気がなくなった
仮に日産が外国に買収されたら日産車も買わないよ
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7. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
日産は車種を減らし過ぎて、人口に膾炙する車が無く成ってしまったよね😅サニー、ブルーバード、プリメーラ、セフィーロ、ローレル、セドリック、グロリアは無く成って仕舞ったよね😅ワイの知ってる日産車はスカイラインとフェアレディZのみかしら(´・ω・`)?
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8. もえるななしさん
中共や欧米諸国に買われないために必要だったんだろ。
合併しても日産や三菱ブランドの車は出すんだろうし、三社で提携して研究開発費を抑えられるメリットもある。
全てがバラ色じゃなくてもやりようはいくらだってあるし、最悪が回避できたんならそれでいいよ。
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9. もえるななしさん
ちょっ前にWBSで鴻海からの接触が有ったって
報道されてたけど違うんか
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10. もえるななしさん
ニュースでは、ＥＶで出遅れたから駄目な２社、ゴーンが出てきて非難するって構成だったな
オールドメディア仕草過ぎてあまりに臭すぎる。逃亡中の犯罪者に金出して映像買ったんだろ、程度が低すぎる
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11. もえるななしさん
日産の無能な上層部をまずリストラせんと統合後に他も同じ様に落ちぶれそう
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12. もえるななしさん
マスコミ業界もそろそろ統廃合で業界再編されてもいいころだろｗ
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13. もえるななしさん
鴻海は台湾企業だけどトップが大陸からきた人。
自業自得とは言えシャープさんはいいようにこき使われてる。
ホンダが「鴻海の影響は無い」と言うのはつまりはそうゆう事。
ホンダ・日産は一体となって、まずは無暗にEVを推進する馬鹿のどぶさらいを始めようナ。
夢の力だ、本田技研の孫達！ やっちゃえ、中島飛行機の孫達!
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14. テンハーフ
ふさふさ〜🌸🌸🌸日産が倒産〜www🇲🇰🇲🇰🇯🇵🇯🇵😃
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15. もえるななしさん
在日マスゴミは「鴻海は諦めずに交渉を続けて行くと言っており」とか報道してたな。また大陸媚びの希望的報道か？？
カドカワも韓国の乗っ取り防ぐためにソニーと交渉してたが、つい数時間前に業務提携に合意したそうだな。
↓ソース
KADOKAWAとソニー、戦略的な資本業務提携に合意
4 時間前 Sony
ついでに。知ってる人いるかもしれんが、経団連にはファーウェイ、上海電力が加盟しているそうな
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