単にEV詐欺で儲けたかっただけ

1

チョ.ンダイやキアもそこそこ多くて
アメリカ人でも貧乏人はそれだけ多いとよく分かって良いな
朝鮮車は貧乏人専用だからな

2

なんか欧米って変な宗教とか思想とかに騙されやすいんだよな‥‥なんでだ？
　
魔女狩り教しかり、マルクスしかり、平等カルトしかり、SDGsしかり‥‥
ちっとは疑えよオウム被害者モドキどもが

3

トヨタはEVの欠点を分かっていたから

4

HVが良くなると分かってても、企業秘密を晒してまで教えないからな。何歩か先取りできた。

5

遂に米国トヨタと米国ホンダが作ってるって変なプライドを彼らは持ち始めた

6

トヨタ憎しで喧嘩を吹っ掛けた欧米メーカーと、それを商機と見た中国が盛大に自爆しただけだろ
EVが爆発的に普及など出来ないのは状況を見てればわかるだろうに

7

はい、気づいたなら中国製ソーラーパネルは全部撤去ね。

8

そもそもがEVシフト自体がクリーンディーゼルに続く日本自動車産業潰しの政治だろ。日本叩き潰すつもりが技術的に拙くても作れてしまうから日本より狡猾で共存しましょうなんて遠慮も常識も無い中国に荒らされまくって慌てて今引っ込めている最中だろ。

9

国策でイイががり詐欺でがっぽり賠償。
トヨタ暴走って、使用者がマットを二重に敷いたり、純正品以外のマット使用が原因
運転手のミスが原因

10

この件に限らず日本は基本的に良策を取ってんだが、いつも外国なりマスゴミは馬鹿にしてんだよな
で、それを気にいらない、若しくは日本を痛めつけたい連中が外国の害悪を持ち込んで日本の状態が悪くなるという事の繰り返し
他文化強制や多様性の強要なんか最たるもの

11

話は違うが茂木がひでえこと言ってやがるな

(1)英語を第２公用語にする
(2)定住外国人に地方参政権を与える
(3)インターネットの接続料はじめ知的生産活動の基本コストを諸外国並みにする
(4)日本の制度やシステムの中で国際基準と合致しないものを一括して見直す

＞(2)定住外国人に地方参政権を与える

もうこれが致命的なんだが

12

※12
＞(4)日本の制度やシステムの中で国際基準と合致しないものを一括して見直す

これも物によっては危険か、どうせこいつの「国際基準」とやらは特亜や一部の国家だろうから夫婦別姓とか同性婚とか言い出しそう

13

トヨタ関係の仕事をしてた時、トヨタはなるべく世界一にはなりたくないって話を聞いたな
でも、なっちゃうんだな

14

創価国交省「もちろん知ってたさ、だから叩いてる」

15

低品質レガシーマスコミという平等意識が皆無のアホに付き合っても仕方ない。平等意識が皆無のアホだから嘘だらけで、どこにウソを混ぜてくるかも分からない。好きにやるのが一番。

16

だから支那のためにトヨタ潰そうと躍起になってるんだよな公明党

17

出来れば気づかないままでいて欲しかったんだけど

18

日本の自動車雑誌と評論家は未だにEV、
特に支那製のそれのゴリ押し止めないね、
不自然な程に
そして同時に日本車をディスりまくり

まぁ商売だからスポンサー推しを責めはしないけど
あそこまで露骨だとシラけるわ
まぁ所詮はマスゴミだね

19

国交省「今叩いている最中なんだから結論急ぐんじゃない」

20

トヨタのセダンは足回りふにゃふにゃのイメージがある

21

※11
はい今日のキチガイ君警報。今日のIDはEwMzk3MTgね
しかしこの馬鹿本当特定が容易だわ。一人だけ浮きすぎだろ

汚言癖で多レスでウザ絡みの常習犯｢左翼過剰反応キチガイ君｣
特に｢左翼｣という単語を使う相手には狂ったように暴言を吐きお決まりの工作員認定を繰り返す非コテなのに特定が容易なキチガイ
あまりに暴言と拗らせた痛々しい言動を繰り返しすぎて管理人にレス全削除アク禁歴も有り
ここだと多少保守的な発言していて非コテだから見逃されているのを居心地がいいと勘違いしている模様

22

トヨタは2000年代始めからずっと水素関連の研究をしているからね。
だから燃料電池や水素エネルギーの長所と短所を良く知っている。
他の日本企業も、水素エネルギーの事を大なり小なり研究しているしな。
そもそも外国の奴等って、日本の水素エネルギー白書とかを読んで無いだろ。
確か2015年辺りの白書でも、水素エネルギーの課題がかなり出てたからな。

23

買い物の足で近場を中心に走るならEVでもいいんだわ。
ある程度距離を走るならPHEVがベスト。
車検の代車でEVを借りた時にそう思った。

24

本当はもっと前から分かっていたくせに、テメーの利権のために黙ってたんだろ？
今更ヨーロッパの馬鹿どもがどうなろうと知るかよ。
せいぜい日本メーカーのケツでも舐めておけばいいよ。

25

Stellantisをアメリカに含めないなら、日本からルノー日産抜かないと。

26

＞何をやってもトヨタに勝てない欧米の三流車屋がトヨタを終わらせようとして始めたのがEVだからな

こういう気持ち悪いホルホル透視してるやつ、自分が朝鮮人と大差ないメンタリティと知性の持ち主だって自覚持って、日本がどうの世界がどうのと人前で喋るのを止めて欲しい
その妄想の根っこには「トヨタや日本メーカーはEVを作れない」っていう特亜人の侮日妄想が有ることにすら気付けてない。
ハイブリッド作れるメーカーがEV作れないわけないんだから、トヨタに勝ちたい→EV優遇政策しよう、なんて発想が出るわけがない。
そもそも最近になってEVの減速が顕著になっただけで、欧州の排ガス規制が始まった当初から、常にEVの伸びよりもHVの伸びの方が大きかった＝EV優遇政策では無いってのは明らかだった。
五毛の無根拠なEV勝利宣言を聞いても統計をググることもしないバカだけが、愛国ウヨクに成りすました五毛の言う事丸呑みしてオウベイの陰謀ガ‐ってトンチンカンな憎悪を募らせることで心のバランスを取っていたわけだ。

27

※5
トヨタは基本特許公開してたんだよ
クリーンディーゼル詐欺がバレてHV作ろうとしたが複雑すぎて作れなかったからEVをごり押ししてトヨタを締めだそうとした
ところが低価格の中華EVに押されてEUの自動車メーカーもEV転換は絶対無理と気づいて慌ててる状態

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ポリコレや難民移民の間違いにも気づけよｗ

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本気で地球環境に配慮するなら「格安航空」などぶっ潰してる。似非難民や貧乏観光客の為にCO2ばら撒くなよ。ＥＶ推進など結局は利権政治でしかない。

30

鉛不使用でも、高温下の充電は危険なリチウムイオン系を推し進められては
選択肢から外したくもなるというもの。
電池切れでサウナ棺桶のリスクもあるし、車内充電の必要性は揺るがない。
太陽光パネル？ 最先端版なら発電が間に合うけど、百万ドル越えしそう。

31

※27
頭が重症でつねwww

実際のところ

EU「時代はクリーンディーゼル、俺らが最先端www」
トヨタ「ガソリンの効率を高めつつさらに効率化するためハイブリッドやってます」
アメリカ「VWよ、おめーディーゼルエンジンにディフィートデバイス付けて検査不正したな？」

これにて一気にエセクリーンディーゼル死滅へw

ドイツ勢「これはあかん、うちらも電動化…うわ日本勢に特許で固められてる…。」
EU「せや！　CAFE規制で日本勢締め出しや！」
EU諸メーカー「CAFE規制無理！　超高級車に罰金分上乗せして金持ちに売ったろwww」
トヨタ「クリアしました！　燃費の悪い車も売るために頑張りました。」
EU諸メーカー「」

EU「2030年までに内燃機関禁止な！　EVしか勝たん！！！」
豊田章男（当時社長）「トヨタはフルラインナップ！（ドーン）　ガソリンもハイブリッドも燃料電池も水素燃料も全方位やります！」
EU「」

EU諸メーカー「2030年とか無理やて」
EU「メンゴメンゴwww ガソリン禁止は一旦撤回なwwwwww」

BYD「ハンガリーにEV工場作るアル！」
EU「」

そしてついに、CNNに「VW、ドイツ工場閉鎖の危機」と記事が書かれる。

32

EVは自動車ができたころからあるもので目新しいものじゃない
これがガソリン車の代わりになるには
航続距離、充電時間、車重、安全性を超えなきゃいけない

現時点でガソリン車に勝っているのは
静寂性とゼロ発進の加速性と部品点数の少なさぐらい

ガソリン車から置き換わるにはまだまだだよ

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※3
私も気になっている。
BLMとかLGBTとか、急進的な環境保護とか、ビーガンとか。
「クジラを食べるな！」も日本叩きではあるんだけど、少なくともデモをしている人達は正義だと思ってやっているんだよね。
白人の中でも色白の人達、どうして何回も騙されるんだろう？

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マスコミってほんま言いっ放しで一切責任取らないんだな
あまりにもクソ過ぎて草も生えない

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日本が有利になるとルールを変えるのが欧米のやり方だからな。
HVは日本メーカーが寡占しているから参入の余地がEV完全有利な政策を策定する
↓
蓋を開けたら欧米メーカーがまともなEV車を作れず中国メーカー寡占になってしまったでござる
↓
HVで日本メーカー寡占か、EVで中国メーカー寡占か好きな方を選べの選択肢を迫られている←今ここ

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