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1. もえるななしさん
いかにも国交省らしいな
メーカーもこれまで検査の基準について国交省に改善を要請しなかったのだろうか?それとも要請はされていたが国交省が門前払いしていたとか?
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2. もえるななしさん
この前の不正の話も基準よりは実は厳しかったみたいな話じゃなかったか?
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3. General RAIDEN【Fact Checker】
ルールを守れない時点で三流。
トヨタはこの件で完全に消費者からの信頼を失い一億の日本国民を敵に回したといっても過言ではない。
試験には必ず意味があってやることなのだから、過剰だろうが改ざんしたという事実自体が大問題。安全性や信頼を疎かにし己の私欲にのみ走り自滅しただけの話。
ダイハツ事件の時からそうだったが、日本のクルマ企業はヒョンデや起亜のような屑鉄を作る無能へと成り下がった
BYDや一汽ではこういった改竄は確認されていない。ジャパンブランド終焉の始まりだといえる。
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4. General RAIDEN【Fact Checker】
トヨタは戦犯企業「チョヨタ」。
エアバッグが動かない・プリウスミサイルという欠陥品を平気で叩き売りするプライドのかけらもない屑企業トヨタ。
トヨタは過去にテロリストに軍用車を輸出しEV普及の流れを妨害した挙句ロビー活動でチャイナやヨーロッパの自動車産業を荒らした資本主義の敵である。
そして、ロシアにはトヨタ製パクリハマーを密輸しイスラエルでもトヨタ車が現役で走っているという。
戦争において侵略者を支援する、まさしく戦犯企業トヨタ。
機織機だけ作ってなさい。笑
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5. もえるななしさん
基準値より高いか低いかは結果の話であって
基準どおりじゃない手順で検査してOKで通過してるQA構造に問題ありってことやで
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6. General RAIDEN【Fact Checker】
岸田政権の功績だと断言できる、日本のクルマ業界への一斉捜査。
文春やガレソさんの愛国心ある告発も一躍買っただろうね。
プリウスを乗り回しチュールを食ってる弱者男性の下痢サポ痴呆ネット右翼とはエラい違いだわ、不正企業トヨタがトップの日本に住んでいて本当恥ずかしい
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7. General RAIDEN【Fact Checker】
※5
そのとおり。
まあネット右翼はこれからもプリウスに乗り続けるんだろうな、ワイらは日本の改竄カーに見切りをつけてベンツに乗り換えるわ
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8. もえるななしさん
※2
スズキでも似たような話ありましたね
重量規定の倍で計算したみたいな
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9. 胡桃ちゃん!😽
トヨタはもうだめだね
現代と同レベルで生理的に無理
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10. もえるななしさん
国交省という中華人民共和国の省だからなー
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11. 卐🙋Fuck Putin‼️【反俄主義】🇷🇺💩🇺🇦🐉
ロシアにメガクルーザー密輸した罰だろ
侵略国家に平気でクルマを売る在日企業はしね!
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12. General RAIDEN【Fact Checker】
※10
悪いことしたから制裁を加えたらダメなの?
こうやって日本企業ばかり叩かれるのも、つまるところメーカーとしてのプライドを捨てたからなのでは?
メルセデスやBYDから不正が確認されてないのはそれだけメーカーとしての誇りを失ってないだけ
不正したおまエラが悪いんやで💩💩💩💩💩
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13. 卐🙋Fuck Putin‼️【反俄主義】🇷🇺💩🇺🇦🐉
※10
ならロシア軍にメガクルーザーを売ったトヨタは一体何なんだよ🤣🤣🤣
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14. もえるななしさん
データの改竄はさすがに擁護は
できないけどな。
週末に何か話があるんだろうな。
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15. チャイニーズとコリアンに呪詛返し
※1※2※8※10
IDチェンジャー偽RAI DENアルえもん提督登場
トヨタ信者こと「豊信」大暴れでマジキモチェ〜〜〜www🤣🤣🤣
マジでトヨタって細工されてるんかってくらい各所で評価されてて気持ち悪かった
そして豊田章男が中国とかウクライナとかパレスチナのアンチしてたり岸田首相のアンチしてたりしてきもかった
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16. NO Name
トヨタ=プーチンロシア
国交省=ゼレンスキーウクライナ
文春砲=F-16、エイタカムス
どちらが勝つか正しいのか一目瞭然
トヨタサポの下痢信は逆張りやーめーろー💩
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17. もえるななしさん
豊田章男は売国奴
豊田章男は暇空に操られてアベ崇拝していた工作員
そして壺空=プウンチ
そもそもトヨタもQアノンも松信もロシア共産党プーチンの工作員だからな
俄共の欠陥つーのはアイツらは世界征服布教活動してるのバレているにも関わらず半島生蕃インドや欠陥商品や破壊活動しか出来無いポンコツ団体、ソレが極左れいわ保守党参政党グループ、安倍ゲート壺ゲートすなわちゲリアベチューチュースキームだということだ
要はアベサポ下痢信と一緒な
ロシア共産党さん発狂ブーメラン
暇アノンもロシアスキーも阿鼻叫喚罰ゲーム確定
そして世界のTOYOTAは上場廃止
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18. もえるななしさん
もっとヒュンダイの輸入台数増やせ
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19. 韓国大好き♡現役巨乳JD陽キャ🇰🇷
もっとヒュンダイの輸入台数増やせ
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20. 韓国大好き♡現役巨乳JD陽キャ🇰🇷
もっとヒュンダイの輸入台数増やせは
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21. もえるななしさん
ええっと
なんだろう、等号不等号でも使えないのかな?
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22. 韓国大好き♡現役巨乳JD陽キャ🇰🇷
何を言おうがジヤップ自動車がゴミカスで戦犯企業な現実は変えられないから。
gmや死ボレーみたいなアメカス自動車も落ちぶれてメルセデスベンキやムノーや老ルスロイスみたいなEUも化けの皮が剥がれ、BYDみたいなチャイナEVは文字どおり爆死したいま、消費者は韓国型自動車を買わざるを得ないから。
ウンコスプーンのネット右翼貧乏人な日本人はBYDや第一汽車みたいなチャンコロブーブー笑笑を買い、プラチナスプーンなリッチのエリートの在日韓国人はヒュンダイの高級車であるジェネシスやネクソを買う、それが令和韓中カーセレクト定期
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23. もえるななしさん
やり方が決まっていたし、良いとしてもそれぞれの手法でやるとミスや不公平の原因にもなるからだと思うよ。うちは2000キロで大丈夫、みたいな。試験でやることじゃないと思う。
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24. もえるななしさん
韓李人、TOYOTA擁護のコメント工作を仕掛けるも雷電将軍さんに大敗北
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25. もえるななしさん
試験は不合格だけど、悪質に見えないしペナルティも無いんじゃないの
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26. もえるななしさん
以下ならアウトだけど、以上ならOKだろ。何のために安全試験をするのか。国交省はその主旨を間違えてねぇか?
そもそも、省令が制定された当時の平均車重と現在の平均車重は違うんだから、現在の基準でやるべきだろ。何十年も前の基準で大丈夫と思ってる役人の方が、頭おかしいだろ。
それと、六四天安門・香港独立・台湾自主独立な。
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27. もえるななしさん
え!?!?これで誤ってたのかよ…
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28. もえるななしさん
???「ハイブリッド車が売れすぎて、EVが売れないアルね、トヨタ潰すヨロし」
国交省大臣「イェッサー」
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29. もえるななしさん
国の検査では安全性が確かにならないからというおかしなことになっている
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30. もえるななしさん
国交省やべえな、こんだけ権力持ってんのが実質的に1つの宗教団体に支配されてんのか
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31. 永遠に昨日
民間人に舐められないようにたまにいじめてやる、てことだろ?それとともに国交省の天下り先をトヨタや自動車メーカーに要求しているのかな?
自国の産業を潰すような官庁は廃止した方がいい。アキオよ官匪に負けるな
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32. もえるななしさん
国土交通省を公明党から取り上げて欲しいな。
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33. もえるななしさん
ここぞとばかりに工作員共が暴れてんな
国交省は目的に照らして適切な基準に是正しろや 規制は目的じゃねえ
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34. もえるななしさん
※33
初日は国交省の代弁で「あのトヨタも不正!」という報道姿勢だったが普通に苦情来たのか「検査が今の時代に合っているのか検証も必要」って報道姿勢に変わった
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35. もえるななしさん
トヨタを日本の自動車産業全てを応援いたします
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36. もえるななしさん
1100kgの負荷じゃ安全装置が稼働しないとかそんな話かも知れないし、なんとも言えなくね?
基準があるなら両方やっといてくれよ
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37. もえるななしさん
※2
ダイハツのは一部だけな
殆どは数値書き換えなどの不正
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38. もえるななしさん
国交省がやってる感出すために、現実と乖離した基準でやってるんでしょ。
国交相が公明党なのは危険ということだよ。
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39. もえるななしさん
雷電おばちゃん大暴れで草
BYDとか持ち上げてTOYOTA叩きしてるからわかりやすい
そんな雷電将軍もセルシオ(中古)でイキってるってマジ?
痛いニュースで見たゾ
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40. もえるななしさん
雷電は大艦巨砲主義にこいよw可愛がってやるよw
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41. もえるななしさん
ID:E4YWI0ZmQ ←お前は一人でBYDかヒュンダイ乗って爆発してろよ
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42. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
旧運輸省「ユーザーがどんな過酷な使い方をするか分から無いから、『最大積載量』の1.5倍積んでも壊れ無い、物凄く丈夫なトラックやバンを製造しなさい❗」重工会社設計部「『最大積載量』の1.5倍積んでも壊れ無いトラックやバンか(´・ω・`)?相当ハードルが高い物の、造れ無い事は無いだろう😅」重工会社品質保証部「トラックやバンの『過重試験』は1.5倍積んでも壊れ無い事を証明しなくては成らない😅そうだな?『過重試験』で2倍積んでも壊れ無い事を証明出来れば、旧運輸省時代の『最大積載量』1.5倍積むはクリアした事に成るだろう😅これからの『過重試験』の際は、『最大積載量』の2倍積む事にしよう👍」国土交通省「トラックやバンの『最大積載量』の『過重試験』において、重工会社の不正が発覚しました(*`Д´)ノ❗❗」重工会社「トラックやバンの使用上の問題は、一切有りません👌ご安心下さい🙇⤵」
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43. もえるななしさん
ID:Q3YjEyZGI ←この馬鹿もな
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44. もえるななしさん
国の規定満たさずどころか規定越えてるのがダメって意味わからんぞ💢
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45. もえるななしさん
さぼったほうが悪いわな
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46. もえるななしさん
そもそも、こんな定型的な性能試験での安全性とか、役に立つか?
カタログ燃費が容易に出せるのとか無いだろうしな。
試験上数%の許容誤差程度で幅はあるだろうけど、実際の事故じゃ相手の動きも、自分の回避行動も、それぞれ違うんだから絶対的な安全性じゃないだろうし。
例えば、
試験上、0度(正面)・90度(真横)・45度からの衝撃に対してエアバッグの正常な作動を確認しました!
でも実際の事故では60度方向からで、上手く作動しませんでした…
とかあり得るんじゃねーの?
46
47. もえるななしさん
安全マージンとってたり、カタログスペックよりも優秀だった的な話だよね?
47
48. もえるななしさん
近頃の官僚の日本の企業に対する一連の動きって何か不気味さを感じる。
創価学会、公明って中共の手先だし国交省って創価の手先、中共の狗だしね。
48
49. もえるななしさん
国交大臣のイスはずっと無能なクーポン大好き公明党が握り続けてきたからな
創価学会を根滅させるか自民が公明党と手を切らないと問題は解消しない
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50. もえるななしさん
国交省こういう仕事は早いな
今回名前が上がらなかった自動車メーカーは良かったですね
グリコ森永事件思い出しちゃいました
50
51. もえるななしさん
国交省の大臣がアレだしなー
どういう思想が働いてるかはまあお察しで
51
52. もえるななしさん
重ければいいって事じゃないと思うけどね
一応なぜこの重さになってるか基準があるんだろうから
52
53. もえるななしさん
六四天安門事件の日に国交省公明党が日本のトヨタを告発するんだぞ。
マスコミのニュースの扱いがどうなるのか容易に想像できるだろ。
53
54. もえるななしさん
国の基準は公正という
意味を知らないし知る気もないパラサイトニートばかりで草
54
55. もえるななしさん
※54
ネット右翼は基地害痔だからなwwwwww
55
56. もえるななしさん
テレビのニュース聞いてても「国の基準より厳しい審査をクリアしてるのに何が問題?」くらいにしか思わなかったが※53読んで納得
六四天安門事件をうやむやにしたくて日本の世界的に有名企業に難癖つけたけど、BYDやヒュンダイみたいな自走火葬棺桶化してたわけでもなし
支那も国交省もどう落とし前つけるのかねぇ
56
57. もえるななしさん
決まりである以上守る必要がある建前は仕方ない
が、この内容で納得行く人は少なかろうなぁ
公明党を切り捨てるべき理由がまた増えたな
57
58. もえるななしさん
日本国内に敵が多すぎる
真剣に何とかできないものだろうか
58
59. もえるななしさん
BYD経由中共からの指令やろなあ
金はキモオタから巻き上げた課金で
59
60. もえるななしさん
ふーん トヨタ車買お
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61. もえるななしさん
マジで国の中枢握られてるな
10億じゃあ国は売れないが100億なら国は売れる。
61
62. 大阪枚方
維新公明は自民党の友党やからこの程度は仕方ないわな(笑)
62
63. もえるななしさん
また管理人のお掃除が追いつかなくなってるのか…
63
64. もえるななしさん
んー、大は小を兼ねるとはいうが、小は必ず大の互換性があるとも言えないからなぁ。
規定があるのにそれを超えたテストをして「だから小でも大丈夫」は不正とは言わずとも違反だとは思うな。
もっともその規定値自体が適正なのかは検証の余地あるが。
レクサスのは間違いなく不正(チート)だから擁護の余地ない。
64
65. もえるななしさん
無慈悲なコミュニティノートで草
65
66. もえるななしさん
※16
>トヨタ=プーチンロシア
>国交省=ゼレンスキーウクライナ
>文春砲=F-16、エイタカムス
>どちらが勝つか正しいのか一目瞭然
現在進行形でロシア1国で西側諸国に勝ってますね。
66
67. もえるななしさん
斉藤国交相(公明党)
これ以上の説明はいらないんじゃないかなあ
67
68. もえるななしさん
今回の不正と相関のない不正をごちゃ混ぜにするコミュニティノート
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69. もえるななしさん
中国共産党の天安門事件の日に創価学会の公明党がトヨタ不正を出す
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70. もえるななしさん
つまり国交省官僚は進捗する自動車の構造について、何も勉強してなかったクソどもって話だろ?
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71. もえるななしさん
昔の車に比べたら大分重たくなってるもんな
昔のセダンよりもいわゆるワゴンなんて全長や幅は同じでも全然重たいし
あまりにも役所は現実を分かって無さすぎだな
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