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1. もえるななしさん
これに残業代?つかねえよ
PBRも低いしフリーキャッシュ5000億円以上持ってる
つまりこのぐらいは余裕なんだよ
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2. もえるななしさん
船運航してるのは、外人で本社の社員だけ給料上がるんだろ
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3. もえるななしさん
値上げ後のワイの給料の方がギリ勝ってる。
なお勤続年数差は10年以上ある模様
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4. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
丘の上の事務系社員の給料を上げるのは当然の事であるが、それ以上に海の上の甲板員の給料を大幅に上げてやって欲しい⤴(ノ゜ー゜)ノ⤴彼らの日々の努力無しには、日本人の日々の生活は成り立た無い😅食糧、燃料の多くを諸外国に依存している以上、商船会社の甲板員の待遇や、職場環境の向上は至上命題だろう😅
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5. もえるななしさん
船乗りは大変だよな。敬意を表す
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6. もえるななしさん
現場の船乗りはいくら貰えるんだろう?
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7. もえるななしさん
どうせ末端労働者はバイトだろ。
郵便配達だって大量にリストラされたじゃん。
だから郵便配達のバイトが増えただろ。
管理職だけ固まって、結局は現場にまで回ってこないでしょ。
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8. もえるななしさん
日本郵船の職員ってほとんど外国人でしょう。
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