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1. もえるななしさん
これにキレてる奴いるとしたらやっぱ犯罪するつもりだったとしか思えないな
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2. もえるななしさん
違法白タクに鎖つける感じに持っていけるならいいと思います
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3. もえるななしさん
想像したより無難な制度にまとまったみたいで良かった
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4. 名無し
既得権益ガチガチ
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5. もえるななしさん
『GO Reserve』をベースに、免許等の規制を緩くした感じにするんやな。
まあなにもない所からシステム考えるのも面倒だし、そもそもそれ見越してGOもサービス始めたってのもあるのかもね。
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6. もえるななしさん
タクシー会社のアルバイトって感じならば、自家用車を法的に、GPS的に、タクシー会社の管理下に置けるのだろうな。
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7. もえるななしさん
簡単に言えば事故などの責任はタクシー会社に押し付けられて
タクシー会社は低賃金労働者を雇えると。
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8. もえるななしさん
コンビニバイトの方がマシｗ
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9. もえるななしさん
違法白タクを合法にしたいから決めた制度。
どんどん規制が緩くなっていくだろうね。
事故ったら外国戻ってばっくれて、
誘拐とかも発生するだろうね。
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10. もえるななしさん
道を知らなくて遠回りして料金が高くなったらどうなるの？
いつも通っている道だから料金は幾らぐらいか見当が付く
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11. もえるななしさん
タクシー会社に管理させる事で、その時点で面接などで
振るいにかけられるだろうし、自分たちの業界だからこそ
いい加減には出来ないので、この形は必要だろうね。
外国人を雇用する企業にも義務付けろよ。
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12. 名無しの日本人(左翼ナショナリスト)
日本政府「『ライドシェア』は認めても、『白タク』は絶対に認め無い😅夜間の『運転代行業者』の皆さんは、昼間の間はタクシー会社の管理下で、『ライドシェア業者』に成って下さい🙇⤵そうすれば、朝から晩まで仕事が出来ますよ👍新規参入のハードルは高いです😅」
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13. もえるななしさん
世の中であんだけひき逃げが発生してんだから
これでもゆるいくらいだわな
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