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1. 大阪府民
人手不足を解消するのは賃上げでしょうね。
でも人件費が高騰したらバス会社自体の
経営に響いてくる可能性もあります。
その辺りがどうなるかですね。
話題は違いますが、大阪の路線バスの運転手
から市議会議員になった議員がいますよ。
この前の選挙でも当選しました。3期目です。
1
2. もえるななしさん
治安が悪化すれば、インフラ従事者は命がけ
マスコミからも叩かれるし、無理
2
3. もえるななしさん
デニーなんて無能選んだ県民のせいだろ
3
4. もえるななしさん
※3
選挙数か月前になると増える“県民”をどうにかしない限り難しいんじゃ
4
5. もえるななしさん
求人内容が酷すぎ。求職者ではなく会社が書類選考の時点で落とされてるだけ
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6. もえるななしさん
バスを廃止してタクシー一本にすればいいじゃん
6
7. もえるななしさん
知事が反基地活動に忙しくて雇用、労働問題など取り組むわけない。
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8. もえるななしさん
賃金
167,000円～197,000円
賞与金額
100,000円～200,000円（前年度実績）
通勤手当
なし
昇給制度
なし
36協定における特別条項
あり
年間休日
77日
なんで人手不足なのかよく分かるな
8
9. もえるななしさん
選挙の時だけ人が増える沖縄だからな。
それ以外は高い給与のところに行ってるヤツラがいるんだろ
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10. もえるななしさん
運転免許取るにしても普通車か準中型取って1年後に大型取って、実務3年だっけ？そっから2種免許取るにしても月給がこれじゃあなぁ
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11. もえるななしさん
※8
なかなかのリスクある大型の人を乗せて走る物を
運転させるにしては、20万切るって厳しいね。
これ手取りで、額面じゃないよね。
ここから、事故った場合の保険とか引かれたら
コンビニの給料より安いんじゃないか
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12. もえるななしさん
左翼が強いのに賃上げとかしないんですね
補助金たくさんもらってるんだからこういうのに使えばいいのに(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
12
13. もえるななしさん
同和系だと給料いいんでしょ？
違った？
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14. もえるななしさん
バス
事故起こしたら、詰むよね。
何年も前に、大事故有ったし。
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15. もえるななしさん
前はその給料でも大勢働いていたんですよね？
それが210人もいなくなったと。
外国人労働者だったんですか？
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16. 名無し
地元のバス会社の待遇を調べてみたが、
そりゃこんな待遇なら人は集まらんよ.
いくらなんでも酷すぎる。
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17. もえるななしさん
沖縄への多額な税金何処に行ったんじゃろ
17
18. もえるななしさん
賃金値上げ→運賃値上げ→高齢者しか乗らなくなる→路線廃止
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19. もえるななしさん
困る事が何一つも無い定期
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20. もえるななしさん
なんくるないさ〜
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21. もえるななしさん
沖縄県のことだから中国人を雇用するんじゃないかな
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22. もえるななしさん
マジレスすると給料安い会社だけじゃなく地域ごと過疎化するからみててみ
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23. もえるななしさん
出稼ぎ外人だって稼ぎに来てるんだからこんな条件じゃやらねえよ
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24. もえるななしさん
八千億円の補助金はどこに消えてるのやら？
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25. もえるななしさん
※22
過疎化が進んで都市部に人口が集中するだけならマシなんだよ
足りない労働力を外国人で補うとかイスラム教に土葬する土地を与えるとかやり出すからまずいんだよ
25