1: 【モナー】 (庭) [US] 2024/05/04(土) 23:47:29.29 ID:pkybf/Sm0
6: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/05/04(土) 23:50:18.70 ID:mspHy4xn0
自由の国とは?
56: 【東電 %】 (庭) [US] 2024/05/05(日) 01:13:12.21 ID:64+7VOyR0
>>6
規制も自由
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1: それでも動く名無し 警備員[Lv.13(前26)][苗] 2024/05/01(水) 12:42:52.90 ID:OusYoHuY0
4: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][初] 2024/05/01(水) 12:44:27.01 ID:8NosDWlbr
ええな
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1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/30(火) 08:35:52.273 ID:8ErMdE/20
インバウンド反対の政党ってないの?
外人迷惑だから何とかしてほしい
コロナの時みたいに入国者数制限するとかしろよ
新型コロナ対策の水際規制解除、円安の相乗効果で訪日外客数が急増している。結果として、2023年前半のインバウンド消費は3兆7千億円に達し、訪日外客が過去最多だった2019年の同時期と比べ83%まで回復した。国内の個人消費が停滞するなか、外国人の観光需要に対する期待は高まっている。しかし、インバウンドには長期的に日本の成長を牽引する力はないだろう。(略
インバウンド消費、即ちGDP統計上の輸出項目である「非居住者家計の国内での直接購入」は、年換算で3兆6,918億円に達し、2019年の82.6%になった(図表2)。対GDP比率は、2022年の0.1%から0.7%へ7倍に拡大している。(略
ミクロ的な観点から、訪日外客の回復によるインパクトの大きな産業・企業、そして地域があることは間違いない。もっとも、マクロ的に見れば、インバウンドで日本経済全体を牽引するのは難しいだろう。例えば実質成長率への寄与度は、今年1-3月期が0.2%ポイント、4-6月期は0.1%ポイントに過ぎない(図表3)。仮に訪日外客数が政府の目標とする6千万人になったとしても、GDPの構成では2%に満たない可能性が強いのだ。(以下略
全文はリンク先へ
https://www.pictet.co.jp/investment-information/market/deep-insight/20230818.html
観光白書では、日本の観光GDPが欧米主要国と比べると低いことを指摘しています。観光GDPとは、国内で生産した観光サービスによる付加価値額のことをいいます。
日本の観光GDPは11.2兆円(2019年)と、コロナ前まで着実に増加してきました。一方、経済全体に占める割合は2%にとどまっており、先進7か国(G7)平均の4%とは大きな差があります。
また就業者一人当たりの付加価値額でも、日本は全産業(806万円)に対して「観光産業他」が491万円、「宿泊業」が534万円と相対的に低い状況です。
全文はリンク先へ
[訪日ラボ]
https://honichi.com/news/2023/06/21/kankohakusho/
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1: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/04/20(土) 10:59:15.89 ID:CzWWUh6f0
■世界一の金塊、時価5倍超に 250キロ、伊豆の施設展示
静岡県伊豆市のテーマパーク「土肥金山」に展示されている、世界一となる重さ250キロの金塊の時価相当額が22億円を超え、2005年の展示開始時の5倍以上に跳ね上がっている。不安定な世界情勢などで金価格が上昇したためで、関係者は複雑な心境だ。
地金大手の田中貴金属工業によると、20日時点の金の税込み販売価格は1グラム8969円。
金は有事に強い安全資産とされ、近年は新型コロナウイルス危機やウクライナ情勢深刻化を背景に価格上昇が続く。(以下略
22: 名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ] 2024/04/20(土) 11:08:17.29 ID:2gHtE0b90
>>1
有能
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1: 名無しさん@涙目です。(茸) [FI] 2024/04/19(金) 09:30:41.38 ID:VGooxN+30
152: 警備員[Lv.4][苗](栃木県) [HK] 2024/04/19(金) 12:19:56.18 ID:7iIz5AeH0
>>1
40代で手取り30は安いくらいだろ
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1: ばーど ★ 2024/04/19(金) 08:30:46.17 ID:DPGX7w1V
現代自動車グループが炭素繊維および複合素材分野で世界1位の企業である東レグループと手を取り合った。電気自動車(EV)など未来モビリティ事業に使われる新素材の確保や開発に力を入れるものとみられる。
現代自動車グループは18日、東レグループと戦略的協力契約を結んだと明らかにした。両社は軽量化素材である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを共同開発することにした。
1926年に設立された東レグループは、炭素繊維複合材、電子情報材、医療・医学、水処理・環境、樹脂ケミカルなど多様な先端材料分野で高付加価値製品を全世界に供給している。特に、東レグループの主力事業の一つである炭素繊維は、軽量化と強度、耐熱性など優れた性質を備えた素材で、自動車、航空機などのモビリティ分野に使われる。(以下略
全文はリンク先へ
[ハンギョレ 2024.4.19]
https://news.yahoo.co.jp/articles/0dcb24b97fbb5f1cd4d932d03ec35af7d5f372c7
5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2024/04/19(金) 08:38:02.96 ID:fca1knEq
東レじゃな
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1: もん様(みかか) [ニダ] 2024/04/10(水) 01:12:38.65 ID:hQcF6jqa0
2: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] 2024/04/10(水) 01:15:03.83 ID:7l/YD/MT0
じゃあ俺にも1億ぐらいくれてもいいだろ!?
45: 警備員[Lv.4][新][苗](庭) [US] 2024/04/10(水) 08:10:23.96 ID:6c9+rRb70
>>2ぼくにも!
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1: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ID] 2024/04/09(火) 02:28:58.52 ID:4vLpEU1M0
日本の観光市場に勝機? 韓国企業続々参入へ いったいなぜ?
日本を訪れる外国人観光客数がコロナ前に近づき、活気が戻ってきた日本の観光業。
いま、観光資源の価値を高め、観光業を成長させる上で欠かせないとされるのが、「観光のデジタル化(観光DX)」です。実はそうした市場に参入しようと、韓国のスタートアップ企業が続々と進出していることを知っていますか。現状や背景を取材しました。(略
韓国企業の進出 日本はどう受け止める?
こうした韓国のスタートアップ企業の動きを、日本の観光業はどう受け止めればいいのか。
観光庁の“観光デジタル化推進”の検討会メンバーで、観光業界に詳しい平林知高さんに、日本にもたらす影響について聞きました。
観光庁 “観光デジタル化推進”検討委員 平林知高さん
「日本の観光業界にとっては、私はプラスになると思います。私も沖縄のレンタカー会社で、業界のデジタル化の遅れについて、しょっちゅう聞いてきましたが、なかなか日本の中で解決するサービスが生まれてこない現状がありました。海外の技術が、自分たちの課題を補ってくれ、生産性の向上につなげてくれるなら、観光業にとっては絶対にいいことだと思います」
また、インバウンドが急拡大する日本の観光市場は、韓国のみならず、世界から注目されていて、日本の大手企業やスタートアップ企業はもっと観光業に目を向け、ビジネスチャンスを見いだすべきだと指摘します。
平林さん「日本の企業は、観光業が持つ経済的な潜在力を、まだまだ軽視しているところがあると思います。観光の議論では、宿泊、飲食、土産みたいな、限定的な業種をイメージしてしまい、そこに投資し、商品開発や、課題克服のためのイノベーションを提供する部分が、やや薄いと感じます。日本の観光市場には、いろいろな規制や独特の商慣習があり、それを一番知っているのは、日本の企業です。海外企業が参入を目指すいまこそ、自国の観光市場を見つめ直し、そうした企業と切磋琢磨してやっていけば、いろいろなイノベーションが起こりうる可能性は大きいと思います」
全文はリンク先へ
[NHK 2024.4.2]
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240402/k10014410751000.html
3: 山下(茸) 警備員[Lv.1][新][苗](茸) [US] 2024/04/09(火) 02:42:30.49 ID:d0lpyd2Q0
あのー竹島侵略されちゃってますけど
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