【国交省検討】アクセルとブレーキの踏み間違い防止機能、車載を義務化へ 来年6月にもhttps://t.co/5BEvveSlEE

早ければ来年6月にも道路運送車両法に基づく省令を改正して、新車を対象に義務化する見通し。義務化の対象となる新車の販売時期などについては、今後検討していくという。 pic.twitter.com/YwvBnSVjFp

— ライブドアニュース (@livedoornews) June 27, 2024

※関連スレ
東京・江戸川区のコンビニに乗用車突っ込む　4人けが　80代運転手を現行犯逮捕　アクセルとブレーキ踏み間違えたか [6/25]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1719286086/

また車が高くなる

安全装置もそうだが義務化は高齢者限定にしてオプションで外せるようにしろや
あと運転免許の年齢上限もさっさとやればいい

あれ一回止まっても踏み続けたら進むよな

たとえば、ホンダが9月に販売した軽自動車の新型モデルには、この機能が搭載されています。

時速30キロ以下の低速で走行している時に、ドライバーがアクセルを急に強く踏み込むと、「ドライバーがブレーキとアクセルのペダルを踏み間違えた！」「誤ってアクセルを強く踏みすぎている！！」と車側が自動で判断します。

そして、運転席にあるディスプレーの表示と音でドライバーに警告します。仮にアクセルを踏み続けても5秒間は踏み込む前の速度を維持し、そのままアクセルを踏み続けても、時速30キロまでしか加速しない仕組みです。


https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/20221020/533/

これどいう仕組みなんだろ？

トヨタ
踏み間違い加速抑制システム
後付け純正用品
踏み間違え加速抑制システムⅡ ￥38,500
踏み間違え加速抑制システム　 ￥56,100

機能1 障害物への衝突被害軽減をサポート！
万が一誤ってアクセルを強く踏んでしまったときに加速を抑制し、衝突被害を軽減します。
・超音波センサーで進行方向※の障害物を検知（約3m以内）している場合…
・万が一誤ってアクセルを強く踏み込んでしまったとき、加速を抑制！

機能2 バックで速度が出すぎないようにサポート！
後退時にアクセルを強く踏みすぎてしまったとき、加速を抑えます。
・バックなのに、約5km/h以上の速度になる勢いで…
・アクセルを踏んだり踏み続けてしまったとき、加速を抑制！

3 低速走行時の急加速回避をサポート！
低速走行（前進）時に急アクセルを踏んでしまったとき、加速を抑えます。
・駐車場内や狭い路地など約30km/h以下の低速で走行中…
・ブレーキと間違えてアクセルを速く強く踏んでしまったとき、加速を抑制！

https://toyota.jp/sapotoyo/commentary/sapotoyoplus/kasoku_yokusei_system/

誰しも高齢者になるんだけど高齢になっても車に乗ると思うけどな
自分から車の運転を止めるのは難しんだよ

今調べてみたのだけど、高齢ドライバーに定年制があるのは中国の70歳で免許無効、だけらしい。

やっとかよ

※補足
全然関係ない話です（読み飛ばしてＯＫです；

先月、ゴミ袋を買いに行った１００均で「クッキー型」というものに目が留まり、クッキーを焼いてみようと思いたち。１か月いろいろ勉強し、満を持してきのう挑みました。



見本のくまが抱えているハート部分がピンク色をしているので、赤色をどうするのか調べ。赤の色素が「虫」であると知り驚愕。代替え品を探し、「クランベリー粉末」を使ってなんとか赤色に！



僕が参考にした説明では「チョコで顔をかく」この一言がかなり厳しく、最初は震える指先を左手で抑えながらかいていたのですが、だんだん気力が尽きてしまい・・・



完成しました！思ってたのとかなり違う(´・ω・)
ハートがたくさんあるのは、くまにできなかった切れ端・これしか型を持ってないからです（決してラブラブしてるわけではない
そして「クランベリー」入れ過ぎて酸っぱい！焼いたら黒くなってるし泣

餅は餅屋。ブルボン、不二家、森永のありがたみを実感しました！