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■前例なき次世代拠点
ラピダスは４年８月、ソニーやトヨタ自動車など国内大手企業８社が出資して設立した。政府の支援とともに米国・ＩＢＭやベルギーの半導体研究機関「ｉｍｅｃ（アイメック）」などと連携。米国やオランダの半導体製造設備会社とも協力体制を敷き、次世代半導体を製造する。今後１０年程度で５兆円規模の投資が見込まれている巨大プロジェクトだ。

建設が進む工場は「ＩＩＭ」（イーム）と呼ばれ、昨年９月に１棟目が着工した。建築面積は東京ドーム約１・１５個分に相当する約５万４０００平方メートル。千歳市が選ばれたのは、半導体製造に不可欠な大量の水が確保でき、空港に近接していることで物流環境も良く、再生可能エネルギーが豊富なことも大きい。

電力を制御したり、変換したりする半導体は暮らしの中にある家電製品やスマートフォンなど多様な製品に搭載されている。

生成人工知能（ＡＩ）や車の自動運転技術の進展などで最先端半導体のニーズはさらに高まる見込み。同社はその需要拡大を見据えて〝メードイン北海道〟の半導体を世界に送り出す構想。将来的には世界の半導体関連企業や研究開発機関を集めて複合拠点化した「北海道バレー構想」の実現を思い描いている。

■受け入れ強化
ラピダス進出を受けて関連産業の集積も始まっている。米国の半導体製造装置メーカー「ラムリサーチ」や、オランダの半導体製造装置大手「ＡＳＭＬ」など、海外からも千歳市内などに拠点を置く意向だ。

立地する同市は昨年４月、ラピダス対応の「次世代半導体拠点推進室」を新設している。現在は専従１５人、兼務２０人の合計３５人体制。市内の工業団地には１００以上の企業から立地に関する相談があるといい、新たな工業団地の造成も検討中だ。周辺自治体の恵庭市や長沼町なども工業団地の造成構想や遊休地売り込み、技術者流入を想定した宅地造成などを見据える。

昨年９月、千歳市で行われた起工式に岸田文雄首相が「わが国の半導体戦略の中核をなすプロジェクト。千歳市の半導体関連投資や関連産業の集積、地域全体の発展に期待する」とビデオメッセージを届けた。国を挙げた取り組みに地元関係者の期待も大きい。

■期待と不安
人材育成の動きも進んでいる。道内４カ所（旭川、釧路、苫小牧、函館）の工業高等専門学校は４月以降、産学官連携で半導体を学ぶ新科目を立ち上げる。道外流出の多かった理系人材に半導体産業の魅力を伝える狙いがあるからだ。

道内企業の関心も高い。１月末に札幌市内で開かれた道内企業向け「半導体ビジネスマッチングセミナー」（北海道主催）には、オンライン参加を含め約８０社から２００人以上が集まった。講演したラピダスの清水敦男専務は、道内企業の取引事例を紹介しながら「当社は常に能力増強を考えている。チャンスはあるので長い目でお付き合いを」とアピール。来場した工場設備メーカーの担当者も「取引につなげたい」と期待感を示した。

しかし、人材や資源が道央圏に集中することへの不安や、量産開始後の具体的な見通しなど「見えない部分も多く慎重にならざるを得ない」（自治体関係者）との声も上がる。
◇
熊本県菊陽町内では、半導体受託製造の世界最大手「台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）」の新工場の開所式が２４日、開かれた。年内にも本格稼働が始まる予定で、工場を運営するＴＳＭＣ子会社のＪＡＳＭに出資するソニーグループの吉田憲一郎会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）やトヨタ自動車の豊田章男会長も駆け付けた。

ＴＳＭＣの進出は地域のインフラ環境を激変させており、用地不足や人材不足、地価の高騰などが起き、「半導体バブル」とまでいわれている。（以下略

（坂本隆浩）
全文はソースから
2024/3/5 10:00
https://www.sankei.com/article/20240305-TF6AD7DIEVMFJP6KJQNLQUSF6I/

こりゃ半導体株はまだ伸びるな

国策事業としては珍しいほどのスピード感でやってる
東エレクトロンの元会長が主導しとるし今までにない期待感
ただ結局はライン稼働して歩留まりがどうなるか次第だからなぁ
TSMCとサムスンの差は完全にこれだし

日米台で半導体作りまくると他の国の半導体はいらなくなるな

北海道はマジで第二次産業ショボいからもしこれがコケたら工業は再起不能になっちまうぞ
本気で成功させろ

北海道は原発再稼働させろ