>>1
>これを受け、国土交通省は今月20日、全線開業後は静岡県内の駅への停車回数を1.5倍に増やす余地が生まれるとの試算結果をまとめた。

そんなの求めてねえから大井川の水量減少の補償をすれば良いだけ。
口先だけじゃなくてな。
岸田が増税してやるって事か？

>>4
仮に水量問題解決しても、
どうせすでに言い出してる残土問題で認可下ろさないよ。

沖縄の辺野古みたいに
国が代執行に踏み込まないとダメなんじゃないかな。

あるいは川勝の恐らく真の狙いの新幹線静岡空港駅作らないと。

>>1
いい加減あの変な奴を何とかしないと政府批判に発展するぞ
全ての反対理由が既に完全に破綻しているにも関わらず
いまだ問答無用の反対という嫌がらせを堂々と遂行してる変な奴を何とかしろ
話はそれから

>>5
そこには北岳っていう日本で2番目に高い山があるんだよ

>>17
静岡県を説得するよりも難しい？

北岳ブチ抜くのは不可能だからだ>>9

>>5
それは川勝のうちに考える話では無い
川勝の次の知事が反対派になってからならあり得るが

>>21
誰が知事でも3000ｍ級の山が連なるリニア南アルプスルートなんて無理

>>13
だから何故わざわざカーブしたか判るか？

>>8
とりあえず増やしてから減らせばいい