【株式会社　笑下村塾 の設立から10年。今、大きな危機がやってきました】

今からちょうど10年前の4月21日、私は株式会社　笑下村塾を設立しました。

若者の政治参加をもっともっと盛り上げたいと思い、クラウドファンディングでみなさまからいただいたお金で全国の学校に出張授業を始めました。これまで11万人以上の方に出張授業を届けることができました。

10年間、たくさんの方に支えていただき、本当に感謝しています。
小さな会社ではありますが、辛い時や苦しい時に支えてくださり、応援してくださる方がたくさんいるお陰でここまでやってこれました。

おかげさまで、昨年度は、事業規模が1億円を超え黒字になりました。もっともっと大きな規模の会社やNPOはたくさんあると思いますが、若者の政治参加という分野に特化した中では、かなり頑張ったと思います。応援してくださった方々本当にありがとうございます。

そこで、アクセルを踏み、異なる考えの人の対話を大切にするYouTube番組を作るペースをあげるなど新たなことにチャレンジをしていました。

ところが、今年、一番大きな契約がなくなり、事業を縮小に踏み込まざるを得ない状況となってしまいました。 多角的な事業構造を作れなかったことや、私の経営力不足で本当に悔しいです。

なんとか活動を続けるため、マンスリーサポーター100人を目指すキャンペーンを始めました。すでに4名の方が支援してくださっています。ありがとうございます。

残り96人。 月々のご支援で、笑下村塾の「続けられる基盤」を一緒につくっていただけませんか。

ぜひこちらから、登録してご支援いただけますと幸いです。いいね！やシェアなどの拡散も大変ありがたいです。

若者の政治参加をライフワークにこれからも頑張ります！

「社会は変えられる」そう信じて、行動する若者を増やします！

株式会社　笑下村塾　たかまつなな

外資系企業によるマンション建設計画について

朝倉市は、ゴルフ場運営会社(以下「運営会社」)を窓口とし、マンション建設開発事業者(以下「開発事業者」)の状況確認を継続してきました。

その間、2,395名の市民の署名やデモ行進が実施されるなど、市民の多くの方々の不安を払拭する最善の策を考え、あわせて運営会社との連絡は絶やさず、開発事業者の動向を注視してまいりました。朝倉市は、常に市民の声や意見を念頭に考え、どのような対応をすべきか判断してまいりました。

令和7年11月には、「予定地を所有するオーナーが『(土地開発に)協力する話は白紙に戻す』と発言した」ことが報道され、この内容については、職員を通し、運営会社に事実であることを確認するとともに、朝倉市議会にも報告いたしました。

この報道内容を受け、マンション建設計画を白紙とすることの合意を得るため、運営会社及び予定地を所有する企業2社が開発事業者と直接面会し、理解を得たいとの意向を踏まえ、日程調整のための時間が必要となりました。

その後、3月27日に運営会社から「計画については進むことは絶対にない。公の場でお伝えしていただいてもいい。」との発言があったことは、報道のとおりです。

そして、4月14日に運営会社及び予定地を所有する企業2社が開発事業者と直接面会し、「マンション建設計画については、白紙とする。」ことを伝え、了解され、4月20日に運営会社が市役所に来庁のうえ、その説明を受けました。

これを受け、市民の皆様に「外資系企業によるマンション建設計画は白紙になった」ことをお知らせいたします。

令和8年4月21日
朝倉市長　林　　裕　二

https://www.city.asakura.lg.jp/soshiki/2/13050.html

関連スレ

中国人向け大規模マンション建設に反対していた中島秀樹氏、朝倉市長選で初当選 [4/29]https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1776642499/

↑最初の画像「東京マラソン2016」と同じような写真「東京マラソン2025」

出走者合計　37,791名
https://www.marathon.tokyo/about/past/2025/

新垣よしとよ 沖縄県議会議員（自民党）@yo4104

辺野古漁港へ、沖縄県議会自民党・無所属の会として現地視察を行いました。
これまでも各議員が個別に訪れ、献花や黙祷を行ってきましたが、今回は区長および辺野古出身の名護市議にも同行いただき、現地の実情を直接確認しました。

抗議船は漁港に係留できないため、岸壁に船を繋ぎ、そこから乗船させていたとの説明を受けました。安全面に課題があった可能性は否定できません。
今日は風もなく穏やかな状況でしたが、高台から現場を見ると、リーフには白波が立っていました。地元の漁業者からは「普段からあの海域は風がなくとも波が立つ場所であり、危険で近づかない。なぜあそこを通ったのか理解しがたい」との声もありました。